大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于智能科技高速发展的问题，于是小编就整理了2个相关介绍智能科技高速发展的解答，让我们一起看看吧。
现在科技高速发展时期，人工智能可能取代许多人的工作，到时候该怎么办？
一些重复劳动，不需要创新的工作，在面临人工智能或者机器人时，有很大可能被替代。而需要复杂思维的工作很难被替代，人工智能说到底也是人为创造的，表面看起来能够问答和做一些工作，但是本质上还是程序，它的优势在于记忆容量大，思维速度快，但是每一个思考结果都是根据之前的学习积累来求一个最优解，表面看起来不错，但是问题在于它的回答只能是已有的回答，而没有办法创造回答。
这个时候人的价值就体现出来了，能够创造回答给人工智能学习，可以说人的智慧无穷，人工智能永远没有学完的时候。另外人工智能需要维护调试，这些工作一般由人负责，当有人工智能把维护技巧学习完的时候就不需要人工了。
那这个时候应该怎么办，是不是人类岌岌可危，被人工智能消灭？那么有两个结果，一是人类威胁人工智能，被消灭，二是人类毫无威胁，被人工智能圈养，不用工作。
这个问题其实是杞人忧天的问题，常言道，世上本无事，庸人自扰之。人工智能时代固然会给我们带来很大的遍历，，也会巅峰我们目前的生活，但是我们始终相信我们人类有着控制智能的能力，让其为我们所用~~
人工智能可以将人从危险，辛苦，繁琐，枯燥的工作中解放出来，这是人工智能取代人工作的好的一方面，但是失去工作等于是失去收入，所以人工智能的应用，更重要的是建立健全收入分配制度，人工智能辅助人来完成工作，人的收入能有所保障，这样的未来才是不错的未来。
人工智能的目的就是代替人类，但是人工智能要想不断完善需要搜集人类的行为用来不断的提升自己。未来我们要做的可能就是要好好当一个用户去体验各种生活，贡献自己的经验就够了。
而且人工智能来了以后的未来人类会以一个新的形式存存，在未来最吃香的行业估计是艺术家、哲学家这些创作者
科技发达到有了无人驾驶汽车时，真的可以把生命交给智能汽车吗？
若无人驾驶与有人驾驶混合用车益，交通事故决要增多，除非修建专用的无人驾驶车首，相信政府决不会做亏本的买卖，这种花巨资修建的专用通道，会像高速公路一样收费的，那么在城市要收费的公路，又有多少人原意呢，除非其它公路堵塞，公车，有钱的老板，相信普通小百姓不原意花这笔钱去玩。
在中国城市远人驾驶很难普及，因中国机动车太多，大车，小车，摩托车，电动车，自行车都是混合用一道路，若在加入一个无人驾驶，会增加交通事故，交通事故多了也必增加拥堵的次数，所以中国不适开放无人驾驶。
上世纪初我们很难相信从中国到美国也就一天的时间，上世纪末我们同样不相信有一个叫手机的终端，会替代沟通、购物、娱乐等等，现在我们一样很难确定是不是无人驾驶会安全，科技在发展，时代在变迁，很多不可思议难以想象都在慢慢实现变得习以为常，我们只需要，尽自己的努力就好，发挥自己的价值便好。不要想那么远，也许一千年以后我们都能穿越黑洞了，可那时候，我们还在么？思考未来可以，可沉迷未知却不如掌控当下。
人和人貌似一样，其实差别很大，从工业化开始，人类为什么有了突飞猛进的发展，那就是因为人类脱离了手工劳动，发展到了机械化的进程，不管是从纺织业还是制造业，那为什么人类不自己干呢，那是因为人类的体力没有机械化快，再一个就是没有机械化标准，而交通就是要一个标准的体系，汽车发展了一百多年，为什么要发展无人驾驶，那就是因为人类开车太随意，毒驾，酒驾，瞌睡，随意停车，变道，闯红灯，超速。违章无处不在，严重的威胁着人们的生命安全，现在的汽车和以前有了很大的进步，从最早以前的化油器，到现在的电喷，都早已经电脑化，车辆能否行走，是否有故障，每分钟500次的点火，汽油的雾化，Abs的制动，定速巡航，行车电脑都起着决定性的作用，谷歌09年就开始测试无人驾驶，如今自己发展了快十年，为的就是用标准化来代替人类的坏毛病，而如今竟然有些傻逼，每天不知道学习科技，竟然觉得自己比电脑驾驶靠谱，激光雷达可以360度扫描，你可以吗？电脑可以24小时不休息，你可以吗？自动驾驶可以精确到厘米，你可以吗？人家是在努力发展科技，成为科技大国，有些人活的每天和个脑残一样，脑子永远是农耕时代，科技进步一点点就和踩他尾巴一样，这么牛，为什么买车要买进口车，为什么觉得进口电器好？每天活的和个死人一样，不知道努力创造科技，除了拉后腿就没干过别的，电脑还有中病毒和崩溃的时候了，怎么没见你用脑子玩游戏和办公？就是太多这么垃圾的人，所以永远成为不了世界强国，科技永远没有办法走在世界的前列，
无人驾驶真的值得信赖吗？无人驾驶是不是意味着人把自己的生命交给智能汽车？
无人驾驶可以说是大势所趋，正如自动挡逐步取代手动挡成为汽车标配，自动驾驶的智能汽车在不远的将来成为主流交通工具完全是有可能的。目前很多人对无人驾驶的安全性心存质疑，对于把自己的生命交给机器控制感到难接受。
智能汽车不同于智能手机或智能音箱，跟人身安全直接相关，当然应该更加谨慎。很多朋友心存疑虑也是完全可以接受的。无人驾驶不可能保证绝对安全，但是只要无人驾驶的安全系数达到甚至超过人类驾驶的时候，没有理由因为安全问题拒绝接受智能汽车。
无人驾驶的核心必然是人工智能，如果有一天人工智能高度发达，有一个人形机器人向人类展示了高超的驾驶技术，相信很多说不敢把自己的生命交给机器决定的人可能就会让心让这个机器人代劳驾驶汽车。但是，你把一辆汽车放在他面前，说是无人驾驶的智能汽车。他可能就很难接受。这里涉及到了一个惯性思维，我们总觉得驾驶员应该是一个人。放在一百年前，一个人跟一台机器下棋你能想想嘛？你肯定说这人装疯卖傻。然而现在人工智能的下棋水平已经击败了人类。以前的人会认为下棋是人做的事，人只能跟人下棋。但是，现在没有人会觉得在计算机上玩一把棋牌游戏是难以置信的事情了。同样的道理，无人驾驶是一个新出现的事物，人们需要时间去接受，但是等普及之后，大家就会习以为常了。
至于说把生命交给机器掌控不放心，这个理解并不准确。事实上现在也有很多人说出门要自己开车，不放心把方向盘交给别人，要自己掌控自己的生命。这种人是过度缺乏安全感了，专业司机驾驶车辆总体来说比我们普通人靠谱多了。无人驾驶技术目前还没成熟，自然不够可靠，但是没有理由认为成熟之后的无人驾驶系统会没有安全保障。配备先进雷达设备和人工智能系统的无人驾驶汽车不管在探测能力还是快速反应能力都会比普通人要强大。
到此，以上就是小编对于智能科技高速发展的问题就介绍到这了，希望介绍关于智能科技高速发展的2点解答对大家有用。
